カワサキが「“新型”本格四輪モデル」発表！ 水冷エンジン×CVTで「公道走行OK」！ 電動パワステ＆LEDライトで装備“てんこ盛り”の「ブルートフォース」2027年モデルが欧州に登場

公道走行が可能になったカワサキのATV

　カワサキ・ヨーロッパは、2026年10月1日に、ATV「Brute Force 300（ブルートフォース300）」「Brute Force 450（ブルートフォース450）」の2027年モデルを発表しました。

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　最新モデルは、欧州向けのT-Category（T-Cat）仕様（農業・林業用トラクター）として展開されることになり、この区分への適合によってナンバープレートを取得し、公道での走行が可能になります。

　エントリークラスから中排気量クラスのATVとして実績を重ねてきた両モデルですが、T-Cat仕様への移行によって日常的な業務用途における活躍の幅が大きく広がります。

　Brute Force 300は、燃料噴射式の水冷エンジンにCVT（無段変速機）と遠心クラッチを組み合わせた構成が特徴で、ナチュラルなエンジンブレーキを保ちながら、力強くレスポンスのよいパワーデリバリーと優れたコントロール性を両立しています。

　一方のBrute Force 450は、750〜800ccクラスの競合車両よりもコンパクトに仕上げられており、エントリークラスよりもひと回り大きいサイズ感でより過酷な作業環境にも対応できます。また、電動パワーステアリング（EPS）を備えた「Brute Force 450 EPS」もラインナップに加わっています。

　2027年モデルでは、すべてのモデルにT-Cat専用装備が共通して採用されます。灯火類についてはLEDヘッドライトとLEDテールライト、そして埋め込み型のウインカーが新たに装備されました。

　ハンドルバーにはLEDワークランプ専用のスイッチも追加されており、ヘッドライトとは独立してオン・オフの操作が行えます。ワークランプ使用中はスイッチボタンが発光し、公道走行時の誤操作を防ぐ注意喚起としても機能します。

　速度管理の観点から、スピードリミッターモードも全3モデルに搭載されています。メーターパネル左下のボタンを押すことで作動し、作動中はボタンが点灯する仕組みです。

　そのほかの共通装備としては、フロントバンパー内側のトウフック、バックミラー、ホーン、ハザードランプ、ナンバープレートホルダーとランプ、メーターパネル上部のブレーキ警告灯が挙げられます。

　排気システムは欧州の騒音規制に適合しており、トレーラーヒッチとトレーラー用テールライトコネクターも標準で備わっています。

　カラーバリエーションはスモーキーグレーとファイアークラッカーレッドの2 色が用意されており、全3モデルに共通して設定されます。

　T-Cat区分への対応によって公道走行という新たな使い方が加わったことで、Brute Forceシリーズは農業や林業といった業務用途においてさらに実用的な選択肢となりそうです。