「すごい渋滞…」国道23号「名四バイパス」が“通行止め”！大渋滞発生中竜宮IC手前の橋桁に「新たに複数の亀裂」先日の異常箇所よりも深刻な状態

今度は「複数の亀裂」が見つかる

　国土交通省名古屋国道事務所は2026年7月9日、名古屋市港区の国道23号上り線で橋梁の異常が見つかり、上下線で通行止めしていると発表しました。
　
　橋梁の異常は7月3日に見つかり、一時的に上り線のみ車線規制となっていましたが、今回は「上下線とも通行止め」となっています。

　国道23号は愛知県豊橋市から名古屋市の臨港部を経由し、その後は伊勢湾沿いを走り、三重県伊勢市に向かう道路です。

　2025年3月には豊橋〜名古屋間を信号なしで走行できる高規格バイパス「名豊道路」が開通。その先も「名四バイパス」「鈴鹿バイパス」「中勢バイパス」などが整備され、愛知・三重両県の主要都市を結ぶ重要な道路として機能しています。

　2026年7月3日、名古屋市港区竜宮町の名四バイパスの本線にある「竜宮高架橋」の上り線側で、橋桁の亀裂が見つかりました。場所は名古屋高速4号線や県道225号線と交わる部分で、「竜宮IC」の手前です。

　名古屋国道事務所は、3日当日中に豊橋・東京方面行きの上り線で1車線規制を開始。また同日17時30分に、学識経験者を交えて速やかに現地確認を実施。亀裂の原因は主桁の一部に繰り返しの荷重がかかったことによる疲労だといいます。

　その後、7月7日15時に車線規制は解除されましたが、今回新たに複数の異常が確認され、7月9日の20時30分頃から「上下線」で通行止めを開始しました。

　新たに見つかった異常はやはり橋桁の亀裂で、100mm未満の亀裂が複数あったということです。前回の異常箇所は1つだったのが、詳細にチェックすると複数あることが確認されたようです。

　今後、応急対策などを実施し、安全を確保するとしており、対策の施行状況は別途アナウンスされます。通行止め解除は未定です。

　同事務所は「通行止めに伴い、周辺道路では渋滞が予想されますので、国道１号等を利用した広域迂回をご検討いただきますよう、お願いいたします」としています。

　なお、通行止めは高架橋本体です。高架橋がまたぐ交差点「竜宮町」は通行でき、ランプを介して側道から本線に向かうことはできますが、非常に激しい渋滞が発生しています。

　10日11時現在では、豊橋・東京方面行きの上り線で高架橋を先頭に約2.3kmの渋滞、四日市・伊勢方面の下り線は高架橋を先頭に「丹後通」交差点付近まで約4kmの渋滞です。周辺の旧東海道や県道227号線も混雑しており、時間には相当の余裕を持って移動したほうが良いでしょう。

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（7月11日　2時30分更新）
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