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2026.03.12
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スバルが「新5ドア4WDスポーツカー」発表! 「インプレッサSTI」を想起する全長4.5m「ハッチバックボディ」に“364馬力ユニット”凝縮! 新車両「HIGH PERFORMANCE X Version II」でS耐レースに参戦へ

「インプレッサ」ベースの水平対向AWDマシンで参戦

 スバルは2026年3月12日、「スーパー耐久シリーズ」の2026年シーズン第1戦に、新車両「SUBARU HIGH PERFORMANCE X Version II(スバル ハイ パフォーマンス エックス バージョンツー)」で参戦すると発表しました。
 
 第1戦「ENEOS スーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE第1戦 もてぎスーパー耐久 4 Hours Race」は2026年3月21日から22日にかけ、モビリティリゾートもてぎ(栃木県茂木町)で開催予定です。

【画像】超カッコいい! これが「インプレッサWRX STI!?」な新車両です! 画像で見る(55枚)

 新車両 SUBARU HIGH PERFORMANCE X Version IIは、既存のアセット(遺産)を組み合わせ、「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」という考えのもと製作したといいます。

 前参戦車両「HIGH PERFORMANCE X FUTURE CONCEPT」と同様に、2.4リッター水平対向ターボエンジンと「シンメトリカルAWD」を搭載。車両名は、前参戦車両の流れをくんだものとなっています。

 ボディサイズは全長4514mm×全幅1957mm×全高1400mm、ホイールベース2675mm。搭載されるパワーユニットは「BRZ」などに搭載される2.4リッター水平対向4気筒「FA24」型にツインスクロールターボを追加したもので、最高出力364馬力・最大トルク475Nmを発揮。使用燃料は低炭素燃料(E20)となります。

 駆動方式はDCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)方式のAWD、組み合わせるトランスミッションは6速MTとなっています。

 車両自体はスバル「インプレッサ」に近い5ドアハッチバックボディですが、ボンネットにはエアインテークを装備するほか、リアに大型スポイラーを装着しており、かつての「インプレッサ WRX STI(GRB型)」や2025年10月の「ジャパンモビリティショー2025」で披露されたSTIスポーツカーコンセプト「Performance-B STI concept」と強い結びつきを感じさせます。

「GRB型」をほうふつとさせるS耐新車両で参戦
「GRB型」をほうふつとさせるS耐新車両で参戦

 スバルは、この車両をレースの現場で徹底的に鍛え上げるとともに、進化させる過程で得られる知見を車両やパーツの開発につなげ、走る愉しさをさらに高めていき、2026シーズンはこれまで以上に「勝ち」にこだわることで、技術の研鑽と人財育成を加速させるとのことです。

 また、今後もモータースポーツならではの短いサイクルで、仮説検証を繰り返すアジャイルな開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現と「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に挑戦し続けていくとしています。

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